Aéronautique

Louis Blériot (FRA): Premier homme à traverser la Manche en avion

Charles Lindbergh (USA): Premier homme à traverser l’Atlantique en avion en 1927

Gérard Bichet (FRA): Triple Vice-Champion du Monde de haute voltige, champion d’Europe 2004 et 2005

Dominique Levrel (FRA): Champion du Monde de haute voltige par équipe en 2002

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Aéronautique

L’aéronautique est avant toutes choses considéré comme une science, la science qui regroupe tout ce qui touche à la construction aérienne, qu’il s’agisse d’avions, d’hélicoptères, ou de n’importe quel autre type d’aéronefs.

L’histoire de l’aéronautique est directement liée à l’histoire de la civilisation. En effet, « voler » est le plus vieux rêve de l’homme. C’est dès le début du XVI ème siècle que le génie Italien Léonard de Vinci imagine le premier appareil volant, du moins en théorie, car malgré l’avant-gardisme de l’homme, il faudra attendre la toute fin de XVIII ème siècle et les frères Montgolfier pour voir l’homme s’envoler en « sécurité » dans les airs.

L’inconvénient du ballon des frères Montgolfier est un problème de trajectoire, il faudra donc attendre l’année 1852 pour voir les premiers dirigeables faire leur apparition, période proche de l’arrivée des premiers avions qui vont se développer, notamment grâce à des hommes comme Clément Ader, ou encore Jean-Marie Le Bris.

Il faut noter que c’est à Alberto Santos-Dumont que l’on doit la création du premier appareil plus lourd que l’air. Depuis, les évolutions sont permanentes, et aujourd’hui l’aviation a atteint des sommets technologiques, jusqu’à où ?

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Aéronautique

Les règles de bases de ce sport varient selon la catégorie, on peut en dissocier trois principales :

Voltige aérienne : Celle-ci consiste à réaliser des figures acrobatiques à l’aide d’un avion spécialement étudié pour. Le pilote va selon les compétitions devoir réaliser des figures imposées ou exécuter un programme de son choix dans des temps définis. Il est ensuite noté par des juges au sol.

Pilotage de précision : Cette catégorie consiste à effectuer un vol, toujours sur un temps donné, où les pilotes doivent respecter à la lettre les indications d’un plan de vol pointilleux, tout en observant des éléments au sol. Ils doivent ensuite être capables de se poser à un endroit donné avec une précision minutieuse.

Rallye aérien : La première particularité de cette catégorie est qu’elle se pratique en binôme composé bien sûr d’un pilote, mais également d’un navigateur. Les principes sont assez proches du pilotage de précision, il faut passer à des points précis, à des moments précis. L’observation est également une part du rallye aérien. Enfin l’atterrissage est également pris en compte, il faut atterrir au moteur avec la plus grande précision possible.

L’équipement du pratiquant d’aéronautique est bien entendu l’avion, qui varie selon les catégories, ils portent généralement une combinaison intégrale adaptée, ainsi que casques et lunettes.

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